Dozvola za dron u Srbiji 2026: šta te čeka do licence

Kupio si dron ili planiraš da ga kupiš, a onda naletiš na reč koja kvari raspoloženje — dozvola. Ako u 2026. planiraš da letiš dronom u Srbiji, bilo iz hobija ili za posao, ima nekoliko stvari koje moraš da znaš pre nego što prvi put pritisneš „take off“. Ovaj vodič ti objašnjava šta te realno čeka na putu do licence — bez lažnih obećanja da je to „pet minuta posla“.

Kratka verzija: regulativa je ozbiljna, propisi se menjaju, a greške znaju da koštaju. Duža verzija je ispod.

Da li je dozvola za dron u Srbiji uopšte obavezna?

Da — i to je prva zabluda koju treba srušiti. Mnogi misle da je dron „igračka“ i da mogu da lete gde stignu. Realnost je drugačija: u Srbiji letenje bespilotnim vazduhoplovima reguliše Direktorat civilnog vazduhoplovstva (CAD), i za većinu dronova koje ljudi danas kupuju postoje jasne obaveze.

Ukratko, u igri su tri stvari koje svaki pilot treba da ima na umu:

• Registracija drona — teži dronovi i oni sa kamerom po pravilu moraju da budu evidentirani.
• Osposobljenost pilota — postoji ispit i procedura kroz koju se dokazuje da znaš pravila i da umeš bezbedno da letiš.
• Pravila letenja — gde smeš, na kojoj visini, koliko daleko, u kojim zonama je zabranjeno.

Drugim rečima, „samo sam ga kupio i leteo“ nije priča koja prolazi ako te neko pita za papire.

Važno: Srbija NIJE u EASA sistemu

Ovo je ključna informacija koju pola interneta ignoriše. Kada guglaš „dozvola za dron“, najviše ćeš naći tekstova o EU/EASA kategorijama (A1, A2, A3, „open“, „specific“…). To je evropski sistem — i on ne važi automatski u Srbiji.

Srbija ima svoju nacionalnu regulativu koju sprovodi Direktorat civilnog vazduhoplovstva. To znači da:

• ne možeš samo da „preneseš“ evropsku dozvolu i misliš da si pokriven kod nas,
• pravila i procedura koje čitaš na stranim sajtovima ne moraju da odgovaraju stanju u Srbiji,
• ako mešaš EU i srpske propise, lako napraviš grešku koja te može skupo koštati.

Zato je opasno oslanjati se na nasumične YouTube snimke i forume — informacije koje deluju „zvanično“ često se odnose na drugu državu ili su zastarele.

Šta te konkretno čeka na putu do licence

Da razbijemo mit da je to „popuni formular i gotovo“. Put do legalnog letenja u Srbiji podrazumeva nekoliko koraka koji zahtevaju znanje i pažnju:

1. Papirologija koja ume da zbuni

Registracija, evidencija, dokumentacija — sve to ima svoju formu i svoja pravila. Ako pogrešiš u nekom koraku, gubiš vreme, vraćaš se na početak, a katkad i plaćaš dvaput.

2. Ispit kod Direktorata

Postoji ispit na kome se proverava tvoje znanje o pravilima letenja, vazdušnom prostoru, bezbednosti i regulativi. Nije formalnost — treba stvarno da razumeš materiju, a materija nije uvek napisana „za ljude“.

3. Pravila letenja koja moraš da poštuješ

Zone zabrane leta, minimalna udaljenost od aerodroma, visinska ograničenja, letenje iznad ljudi, privatnost, zaštita podataka sa kamere… Sve to je deo priče, a neznanje ne oslobađa od odgovornosti.

Kazne su ozbiljne — greške koštaju

Ovde mnogi potcene situaciju. Nelegalno letenje, letenje u zabranjenoj zoni ili bez registracije nije „opomena i idi kući“. Prekršaji u vazduhoplovstvu spadaju u ozbiljne kategorije i mogu da povuku značajne novčane kazne, oduzimanje opreme i probleme koji se vuku.

A tu je i drugi trošak koji ljudi zaborave: vreme. Ako sam pokušavaš da se snađeš kroz propise, čekaš pogrešne informacije, popuniš nešto pogrešno i vraćaš se — izgubiš nedelje. U međuvremenu ne smeš legalno da radiš ono zbog čega si dron i kupio.

Propisi se menjaju — ono što je važilo lane, ne mora danas

Regulativa dronova je oblast koja se stalno menja, i kod nas i u svetu. Ono što je neko objavio 2022. možda više ne stoji. U 2026. je posebno važno da imaš aktuelnu i tačnu informaciju, jer se pravila zaoštravaju kako dronova bude sve više.

Zato je opasno učiti iz starih tekstova — lako se desi da postupaš po pravilu koje više ne postoji.

Najbrži i najsigurniji put do dozvole

Sad realno: sve gore možeš pokušati sam, uz mnogo čitanja, lutanja i rizika od grešaka. Ali postoji i pametniji put.

U školi za dron pilote Lomingo te provedemo kroz ceo proces — od onoga što treba da znaš za ispit, preko pravila letenja koja stvarno moraš da poštuješ, do prijave na ispit kod Direktorata. Ti ne moraš da se snalaziš sam kroz papirologiju i propise koji se menjaju — mi to radimo svakodnevno i pratimo svaku promenu.

Kroz naše ruke prošlo je preko 1.000 polaznika, i to je najbrži način da od „imam dron“ dođeš do „legalno letim i mogu da radim“. Osnovna obuka traje vikend, a ako planiraš da od drona napraviš posao — od snimanja do industrijskih usluga — tu su i napredne opcije.

Ako te zanima šta sve možeš da radiš sa dozvolom (od foto-video produkcije do inspekcija, mapiranja i termovizije), pogledaj i celokupnu ponudu obuka i usluga.

Zaključak: informisan pilot je bezbedan pilot

Dozvola za dron u Srbiji 2026. nije birokratska prepreka koju treba preskočiti — to je znak da znaš šta radiš i da nećeš napraviti skupu grešku. Regulativa je stroga, Srbija ima svoja pravila (van EASA sistema), a kazne su realne.

Umesto da rizikuješ vreme i novac na pokušaje i greške, najsigurniji potez je da kreneš uz nekoga ko te vodi kroz sve. Tako do neba stižeš — legalno, bezbedno i bez glavobolje.

Za tačne i aktuelne informacije o regulativi, zvanični izvor je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije.

Prati sve vesti iz kategorije Regulativa na Dron Vesti.